Name: Aolloy mit niedriger Kohlenstoffstahlplatte
Uploaded: 2023-09-28T08:16:34+08:00
Description: Aufgrund der harten Arbeitsumgebung des Schiffes unterliegt die Rumpfschale einer chemischen Korrosion von Meerwasser,

Produkteigenschaften
Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen
Verpackung & Lieferung

Produkteigenschaften

Modell: AH32 DH32

Marke: GZ Stahl

Standard: GB, AiSi, ASTM, LÄRM, bs

Herkunftsort: China

Spezies: Stahlplatte

Produktionsprozess: Warmgewalzt

Anwendung: Behälterplatte, Kesselplatte, Schiffsteller

Spezialstahl: Verschleißfester Stahl, Hochfeste Stahlplatte

Toleranz: ± 1%

Kategorie: Schiff Stahlplatte, Stahlplatte, Niedriglegierte Platte, Kesselbehälterplatte, Warmgewalztes Stahlblech

Verarbeitungsservice: Biegen, Schweißen, Abwickeln, Schneiden, Stanzen

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

Verpakung: Wir werden gemäß den Versandanforderungen packen

Produktivität: 10000 tons per month

Transport: Ocean,Land,Express

Ort Von Zukunft: Shandong, China

Unterstützung über: 10000 Tons per Month

Zertifikate : ISO 9001

Hafen: Qingdao,Tianjin,Shanghai

Zahlungsart: L/C,T/T,D/P

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

Verpackung & Lieferung

Verkaufseinheiten:

Ton

Pakettyp:

Wir werden gemäß den Versandanforderungen packen

Bildbeispiel:

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Aolloy mit niedriger Kohlenstoffstahlplatte

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Kohlenstoffstahlplatte2

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Kohlenstoffstahlplatte1

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Aufgrund der harten Arbeitsumgebung des Schiffes unterliegt die Rumpfschale einer chemischen Korrosion von Meerwasser, elektrochemischer Korrosion und Korrosion von Meeresorganismen und Mikroorganismen; Der Rumpf ist großen Wind- und Wellenauswirkungen und abwechselnden Lasten ausgesetzt. Die Form des Schiffes ist durch Verarbeitungsmethoden usw. kompliziert. Stahl für die Rumpfstruktur ist streng erforderlich. Erstens ist gute Zähigkeit die kritischste Anforderung. Darüber hinaus sind hohe Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit, Bildungseigenschaften und Oberflächenqualität erforderlich.

Shipbuilding Stähle Unser heißer Stahl wurde in Übereinstimmung mit der zuständigen Klassifizierungsgesellschaft produziert.

Unsere Stahlprodukte umfassen Stahlschiffbauplatten, hergestellte Stahlabschnitte und Bodenplatten zum Decking. Wir können auch Glühbirnenflats für die Versteifung von Platten, strukturelle Stahlwinkel und umgekehrte Winkel liefern.

Unsere Platten werden unter der ASTM / ASME -Spezifikation (ASTM A131 / ASME SA 131) geliefert, die die Standardspezifikation für Baustahl für Schiffe darstellt. Wir bieten Stähle mit höherer Stärke von Shipbuilding -Stählen. Hochstärkende Stähle bieten erhebliche Kostenvorteile, indem wir das Gewicht der Struktur im Vergleich zum verwendeten Stahl verringern.

Die Teller eignen sich zum Bau von Behälterschiffen und großen Frachtreuern sowie gewerblichen Schifffahrtsleitungen wie Luxuskreuzfahrtschiffen und Fähren. Zu den Versorgungsoptionen gehören schwere Platten, oberflächen behandelte Platten und vorgefertigte Abschnitte. In den meisten Fällen kann der Stahl auch als heiß gerollte Spulen oder in Längen (Blätter) geliefert werden.

Diese hohen Ertragsmaterialien werden üblicherweise beim Bau von Rümpfen und Überbauten für große Schifffahrtsschiffe verwendet. Die Noten dienen ausschließlich für die Verwendung von Schiffbaugebägen, wie im Standard festgelegt.

Schiffbaustahlklassifizierung

Die Standardstahlstahlstahl der China -Klassifizierung ist in vier Qualitätsklassen unterteilt: A, B, C und D, nämlich CCSA, CCSB, CCSC und CCSD. Der von der China Classification Society regulierte Hochfestigkeitsstahl ist drei Stärke und vier Qualitätsklassen.

Gemeinsame Noten sind A, B, D, E, Ah32/36/40, DH32/36/40 und EH32/36/40, die von unterschiedlicher Stärke reichten. Die Platten, die normalerweise zur Herstellung von Schiffsrümpfen, Schotten, Oberdecks und Lukenabdeckungen für Tanker, Schüttguthändler, Containerschiffe und LNG -Träger hergestellt werden.

Für die hochfestigen Schiffbauplatten wie AH36, DH36, EH36 -Stahlplatte wurden sie in hoher Spannungsbereichen von Schiffen häufig verwendet, verglichen mit allgemeiner Festigkeitsstahl, und bieten mit der geringeren Dicke die gleiche Festigkeit an.

Schiffsnormen aus verschiedenen Ländern

Schiffbau -Stahlplatten werden gemäß der Klassifizierungsgesellschaft hergestellt, verschiedene Länder beziehen sich auf Offshore- und Meerestähle in verschiedenen Klassifizierungsgesellschaft. Hauptsächlich wie folgt:

ABS (American Bureau of Shipping)

BV (Bureau Veritas)

CCS (China Classification Society)

DNV (Det Norske Veritas)

GL (Germanischer Lloyd)

HR (Hellenic Register of Shipping)

KR (Koreanische Versandregister)

LR (Lloyds Versandregister)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

Rina (Registro Italiano Navale)

RS (Indien Register of Shipping)

Produktspezifikation

Product Name	Ship Building Steel Plate
Standard	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN,etc.
Material	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E
Length	1000mm-12000mm or as required
Width	600mm-3000mm or as required
Thickness	3mm-300mm or as required
Technique	Hot rolled
Surface Treatment	Clean, blasting and painting according to customer requirement
Thickness tolerance	±0.15mm
Application	To prevent the hull from being corroded by chemical corrosion, electrochemical corrosion and sea life and microorganisms.It is used in make ship body ,decks etc.
MOQ	25tons.We also can accept sample order.
Shipment time	Within 15-20 workdays after receiving deposit or L/C
Export packing	Waterproof paper, and steel strip packed. Standard Export Seaworthy Package.Suit for all kinds of transport,or as required
Capacity	250,000 tons/year

Anwendung

Unsere Stahlplatten mit hoher Verschleißfestigkeit und gute Auswirkungen sind gut, können Schneiden, Biegen, Schweißen usw. sein, um Schweißen, Steckerschweißen und Bolzenanschluss zu verwenden, um sich mit anderen Strukturen zu verbinden, wie z. B. die Szene des Wartungsprozesses besitz Die Eigenschaften der zeitsparenden, bequemen und in Peteoleum weit verbreiteten chemischen Industrie, Behälter, Schiffbaubau, Kohle, Zement, Kraftwerk, Bergbau, Baumaterialien im Vergleich zu anderen Material Käufer.

Chemische Zusammensetzung

Grade	C max	Si max	Mn	P max	S max	Als min
A	0.21	0.50	≥ 2.5C	0.035	0.035	-
B	0.21	0.35	0.80-1.20	0.035	0.035	-
D	0.21	0.35	0.60-1.20	0.030	0.030	0.015
E	0.18	0.35	0.70-1.20	0.025	0.025	0.015

Grade

Als

AH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH32

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

AH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH36

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

AH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH40

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

Mechanische Eigenschaften

Grade	Thickness(mm) max	Yieldpoint(Mpa) min	Tensile Strength(Mpa)	Elongation（%）min	V-impact test			cold bend test
					Temperature（℃）	Average AKV		b=2a 180°	b=5a 120°
					Temperature（℃）	lengthways Min	crosswise Min	b=2a 180°	b=5a 120°
A	50	235	400~520	22	—	—	—	—	d=2a
B	50	235	400~520	22	0	27	20	—	d=3a
D	50	235	400~520	22	-10	27	20	—	d=3a
E	50	235	400~520	22	-40	27	20	—	d=3a
AH32	50	315	440~570	22	0	31	22	—	d=3a
DH32	50	315	440~570	22	-20	31	22	—	d=3a
EH32	50	315	440~570	22	-40	31	22	—	d=3a
FH32	50	315	440~570	22	-60	31	22	—	d=3a
AH36	50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3a
DH36	50	355	490~620	21	-20	34	24	—	d=3a
EH36	50	355	490~620	21	-40	34	24	—	d=3a
FH36	50	355	490~620	21	-60	34	24	—	d=3a
AH40	50	390	510~660	20	0	41	27	—	—
DH40	50	390	510~660	20	-20	41	27	—	—
EH40	50	390	510~660	20	-40	41	27	—	—
FH40	50	390	510~660	20	-60	41	27	—	—

Warenpräsentation

Wir können unterschiedliche Größen, Dicken, Breiten und Materialien entsprechend Ihren Anforderungen produzieren

Verarbeitungstechnologie

Klasse A und B
Die allgemeine Stärke der Stahlplatten der Klasse A und B kann die Anforderungen an Prozess- und mechanische Eigenschaften durch normales Rollen erfüllen, sodass der Produktionsprozess relativ einfach ist.

Grad D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Serien Grad D und E (Eingabe von AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) Schiffbaustahlplatten erfordern eine gute Tieftemperatur -Zähigkeit und eine gute Schweißleistung. Die Produktion hochfestes Schiffbaustahlplatte muss mittels kontrollierter Roll- und kontrollierter Kühl- oder Wärmebehandlungsprozesse mit vollständigerem Gerät normalisiert werden. Gleichzeitig muss die innere Stahlreinheit der gelieferten Billets hoch sein, insbesondere der Gehalt an S, P, N, 0 und H im Stahl sollte streng gesteuert werden.

Legierungselemente fügten hinzu, um die Zähigkeit zu verbessern
Um die Leistung hochfärblicher Schiffsplatten zu gewährleisten, wird die Mikro-Alloying-Technologie eingesetzt. Durch Hinzufügen von NB-, V-, TI- und anderen Legierungselementen in den Stahl, kombiniert mit dem kontrollierten Rolling -Prozess, wird das Getreide verfeinert und die Zähigkeit verbessert.

Entwicklungsrichtung für Schiffbauplatte
Hohe Festigkeit, hohe Spezifikation mit den großen Maßstäben des Schiffes sowie Änderungen der Beschichtungsspezifikationen, die Nachfrage nach gewöhnlichen A-Klasse-Panels wird allmählich reduziert, und die Nachfrage nach hochfesten Panels steigt, was auf große Schiffe konzentriert ist von 5 m breit. Platte, 200-300 mm Dicke Spezielle dicke Schiffsbrett.

Im Jahr 2012 waren wir ein Hauptverkäufer für die Verschleißplatte der Laiwu Steel Group, die Xingcheng Steel Group und die Xinyu Steel Group; Primärverkaufsmittel für Edelstahl aus Tisco, Jisco, Baostel. Nach Jahren des internationalen Handels von Stahl gewinnen wir den Kunden und den guten Ruf.

Um die Verarbeitungsanfrage von mehr Kunden zu erfüllen, haben wir 2019 drei neue Abteilungen des Bearbeitungszentrums hinzugefügt, und das erste ist ein 5000 -W -Laser -Bearbeitungszentrum, das nach Größe des Kunden, Sandstrahlungszentrum, Malen -Verarbeitungszentrum, mit dem Malen -Verarbeitungszentrum abschneiden und biegen kann Hochwertige Produkte und Top-After-Sales-Service haben Vertrauen und Unterstützung von Kunden aus der ganzen Welt gewonnen. Unsere Stahlprodukte wurden in 80 Länder und Gebiete exportiert: Chile, Peru, Russland, Mongolei, Philippinen, Ägypten, Saudiarabien, Indien, USA, Kanada -Australien usw.

Prüfen Sie vor der Lieferung

Wir werden die Qualität aus einem Teil der Materialstahlplatte steuern. Jede erzeugte Platte hat eine eigene Identitätsbezeichnung. Die Qualität überprüft die chemische Komponente und die physikalische Eigenschaft und liefert dann Materialtestzertifikat. Die Größendimension wird überprüft und zeigt Bilder dem Kunden, um zu gewährleisten, dass alle Waren die Anforderungen erfüllen.

Akzeptieren Sie die Inspektion von einem vom Käufer ausgewiesenen/bezahlten Dritten wie SGS, BV.
Anerkannt von Kunden in Malaysia, Indonesien, Singapur, den Philippinen, Australien, Peru und dem Vereinigten Königreich. Wir haben ISO9001/18001, CE -Zertifikate.

AH32/DH32 Heiße, gerollte Marinestahlplatte zum Schiffbau