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Zahlungsart:T/T,D/P,L/C
Incoterm:FOB,CIF,EXW,CFR
Transport:Ocean,Land,Express
Hafen:Qingdao,Tianjin,Shanghai
Modell: SS400 Q235 Q345
Herkunftsort: China
Material: Q235B, Q235, Q345, Q345B, SS400
Produktionsprozess: Warmgewalzt, Geschweißt
Standard: LÄRM
Toleranz: ± 1%
Verarbeitungsservice: Biegen, Schweißen, Abwickeln, Stanzen, Schneiden
Verpakung: Standard -Meeresverpackung oder nach Bedarf vom Kunden
Produktivität: 10000 Tons Per Month
Transport: Ocean,Land,Express
Unterstützung über: 10000 Tons Per Month
Zertifikate : ISO 9001
Hafen: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Zahlungsart: T/T,D/P,L/C
Incoterm: FOB,CIF,EXW,CFR
H-förmiger Stahl ist ein wirtschaftlicher Abschnitt mit hoher Effizienz mit optimierterem Querschnittsflächenverteilung und einem angemesseneren Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Es wird benannt, weil sein Querschnitt mit dem englischen Buchstaben "H" übereinstimmt. Da alle Teile des H-förmigen Stahls im rechten Winkel angeordnet sind, hat der H-förmige Stahl die Vorteile eines starken Biegewiderstandes in alle Richtungen, einfache Konstruktion, Kosteneinsparung und leichtes strukturelles Gewicht und wurde weit verbreitet.
H-förmiger Stahl ist heute ein weit verbreitetes Profil in Stahlkonstruktionsgebäuden und hat im Vergleich zu I-förmigen Stahl viele Unterschiede. Der erste ist der Flansch und zweitens die innere Oberfläche des Flansches hat keine Neigung, und die oberen und unteren Oberflächen sind parallel. Die Querschnittseigenschaften von H-Träger sind signifikant besser als herkömmliche I-Träger, Kanalstähle und Winkelstähle.
Die beiden äußeren und inneren Seiten des H-förmigen Stahls haben keinen Hang und sind gerade. Dies erleichtert das Schweißen und das Spleißen von H-Trägern als I-Träger und weist bessere mechanische Eigenschaften pro Gewicht der Einheiten auf, wodurch viele Materialien und Bauzeiten sparen können. Der Abschnitt des I-Strahls ist gut einem vertikalen Druck ausgesetzt und gegen Spannung resistent, aber die Abschnittsgröße kann der Torsion nicht widerstehen, da die Flügelplatte zu eng ist. H Stahl ist das Gegenteil, beide haben ihre eigenen Vor- und Nachteile.
|
Product Name |
Hot Rolled H Beam / H Shaped Steel / H Channel Steel / H Section Steel |
|
Standard |
GB/T 11263, EN 10034, EN 10025, JIS G3101, ASTM A36, ASTM A572, ASTM A992 |
|
Shape |
H Channel |
|
Technique |
Hot Rolled/ Welded |
|
Materials |
Q235B, Q345B, S235JR, S235J0, C, S355JR, S355J0, S355J2, S355NL, SS400, ASTM A36, A572, A992, G300, G350 etc. |
|
Standard Size Type |
HW, HM, HN; HEA120-HEA450, HEB120-HEB400, HEM100-HEM450 |
|
Web Height |
100--900mm, or as required |
|
Flange Width |
50-400mm, or as required |
|
Web Thickness |
5-30mm, or as required |
|
Flange Thickness |
5-40mm, or as required |
|
Length |
1m-12m, or other lengths required |
|
Surface Treatment |
Hot Dip Galvanized, Painting or Black. |
|
Custom services |
Cutting, Punching, Drilling, Bending, Welding |
|
Packing |
By bundles with steel strips or as customer request |
|
Delivery Time |
15 days after receive advance payment or L/C |
|
Application |
Mechanical&manufacture, Steel structure, Shipbuilding, Bridging, Automobile chassis. |
|
Grade |
Chemical Composition (%) |
Mechanical Properties |
||||||
|
|
C≤ |
Si≤ |
Mn≤ |
P≤ |
S≤ |
Tensile Strength (Mpa) |
Yield Stress (Mpa) |
Elongation (%) |
|
Q235B/S235JR |
0.20 |
0.28 |
0.7 |
0.025 |
0.025 |
380-450 |
270-300 |
28 |
|
S275JR |
0.21 |
0.50 |
1.5 |
0.035 |
0.035 |
430-580 |
≥270 |
14 |
|
Q345B |
0.20 |
0.50 |
1.6 |
0.035 |
0.025 |
550-600 |
380-450 |
25 |
|
Q355B/S355JR |
0.24 |
0.55 |
1.6 |
0.035 |
0.025 |
550-630 |
380-450 |
21 |
Chinesische Standardgröße:
a.) Heißer gerollter H -Beam HW HM HN
b.) H- Strahl geschweißt
|
Type |
Ratio (H:B) |
Size (H*B) (mm) |
Web Thickness (mm) |
Flange Thickness (mm) |
Length (m) |
Weight (kg/m) |
Main Applications |
|
HW |
1:1 |
100*100-400*400 |
6-21 |
8-21 |
5.8-12 |
17.2-284 |
Column |
|
HM |
1.33~1.75:1 |
150*100-600*300 |
6-14 |
9-23 |
5.8-12 |
21.4-175 |
Frame Beam |
|
HN |
>2:1 |
150*75-900*300 |
5-16 |
7-28 |
5.8-12 |
14.3-243 |
Steel Beam |
|
H Beam Specification |
|||||
|
Size |
Theoretical weight (kg/m) |
Size |
Theoretical weight (kg/m) |
Size |
Theoretical weight (kg/m) |
|
100*50*5*7 |
9.54 |
250*255*14*14 |
82.2 |
400*400*13*21 |
172 |
|
100*100*6*8 |
17.2 |
294*200*8*12 |
57.3 |
400*408*21*21 |
197 |
|
125*60*6*8 |
13.3 |
300*150*6.5*9 |
37.3 |
414*405*18*28 |
233 |
|
125*125*6.5*9 |
23.8 |
294*302*12*12 |
85 |
440*300*11*18 |
124 |
|
148*100*6*9 |
21.4 |
300*300*10*15 |
94.5 |
446*199*7*11 |
66.7 |
|
150*75*5*7 |
14.3 |
300*305*15*15 |
106 |
450*200*9*14 |
76.5 |
|
150*150*7*10 |
31.9 |
338*351*13*13 |
106 |
482*300*11*15 |
115 |
|
175*90*5*8 |
18.2 |
340*250*9*14 |
79.7 |
488*300*11*18 |
129 |
|
175*175*7.5*11 |
40.3 |
344*354*16*16 |
131 |
496*199*9*14 |
79.5 |
|
194*150*6*9 |
31.2 |
346*174*6*9 |
41.8 |
500*200*10*16 |
89.6 |
|
198*99*4.5*7 |
18.5 |
350*175*7*11 |
50 |
582*300*12*17 |
137 |
|
200*100*5.5*8 |
21.7 |
344*348*10*16 |
115 |
588*300*12*20 |
151 |
|
200*200*8*12 |
50.5 |
350*350*12*19 |
137 |
596*199*10*15 |
95.1 |
|
200*204*12*12 |
72.28 |
388*402*15*15 |
141 |
600*200*11*17 |
106 |
|
244*175*7*11 |
44.1 |
390*300*10*16 |
107 |
700*300*13*24 |
185 |
|
244*252*11*11 |
64.4 |
394*398*11*18 |
147 |
792*300*14*22 |
191 |
|
248*124*5*8 |
25.8 |
400*150*8*13 |
55.8 |
800*300*14*26 |
210 |
|
250*125*6*9 |
29.7 |
396*199*7*11 |
56.7 |
900*300*16*28 |
243 |
|
250*250*9*14 |
72.4 |
400*200*8*13 |
66 |
|
|
Anwendungsbereich
H-Strahl wird hauptsächlich für die industrielle und zivile Struktur des Strahls, Säulenkomponenten verwendet.
Stahlkonstruktionsstruktur der industriellen Struktur
Unterirdische Ingenieurstahlpfähle und Stützstruktur
Petrochemische und Macht sowie andere industrielle Ausrüstungsstruktur
Große Spannweite Stahlbrückenkomponenten
Schiffs-, Maschinerie -Herstellungsrahmenstruktur
Zug, Auto, Traktorträgerunterstützung
Hafenförderband, Hochgeschwindigkeits-Schallhalterhalterung
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